Revêteements pour pièces moteur

Conçu pour réduire les frottements, notamment entre les cames de l'arbre à came et les poussoirs dans la distribution directe, le Triondur CX+ est un revêtement basé sur une couche de carbone à structure diamant, épaisse de seulement quelques micromètres. Il est appliqué sous vide selon un procédé respectueux de l'environnement. La matière utilisée se présente sous forme solide ou sous forme gazeuse. Le système Triondur CX+ est constitué de différentes couches dont la composition et les caractéristiques peuvent varier. C'est ainsi que des couches dures, résistantes à l'usure, alternent avec des couches élastiques ou à frottements réduits. Des teneurs variables en carbone, des structures diamant ou graphite combinées éventuellement avec d'autres éléments, métalliques ou non, agissent sur le niveau de résistance à l'usure et sur la réduction des frottements du revêtement.